Izgradili najveću veštačku reku na svetu: Duga 2.700 kilometara i već spasava 185 miliona ljudi! (VIDEO)

Najveći sistem veštačkih vodotokova na svetu, poznat kao South–North Water Transfer Project, predstavlja jedan od najambicioznijih infrastrukturnih poduhvata u istoriji.

Vredan oko 79 milijardi dolara, ovaj projekat obuhvata više od 2.700 kilometara kanala, tunela i akvadukta, a do danas je prebacio čak 76,7 milijardi kubnih metara vode sa vlažnog juga na sušni sever Kina, značajno menjajući hidrološku mapu zemlje.

Severni deo zemlje godinama se suočavao sa ozbiljnim nestašicama vode. Reke poput Žuta reka često su presušivale na pojedinim deonicama, dok su pritoke sistema Hai River povremeno potpuno nestajale. Kao odgovor na ovu krizu, kineski inženjeri osmislili su sistem koji omogućava preusmeravanje ogromnih količina vode na nivou čitavog kontinenta.

Danas ovaj kompleks koristi gotovo 185 miliona ljudi u gusto naseljenim i industrijskim regionima severne Kine, a smatra se najvećim projektom u oblasti vodne bezbednosti na svetu.

Tri glavne rute

Sistem se sastoji od tri glavna pravca - istočnog, centralnog i zapadnog koji će, kada budu u potpunosti završeni, imati kapacitet prenosa od 44,8 milijardi kubnih metara vode godišnje.

Istočna ruta duga je više od 1.100 kilometara i delimično koristi istorijski Veliki kanal Peking -Hangdžou, najstariji veštački plovni put na svetu. U funkciji je od 2013. godine i ima kapacitet od 14,8 milijardi kubnih metara godišnje. Na ovoj deonici instalirano je 13 crpnih stanica sa više od 100 pumpi velike snage.

Centralna ruta proteže se između 1.264 i 1.400 kilometara, povezujući rezervoar Danđiangkou sa Pekingom. Njena posebnost je što voda većim delom teče prirodnim padom, bez potrebe za pumpanjem. Ruta prolazi ispod Žute reke kroz dva velika tunela i danas obezbeđuje oko 70% vode za Peking.

Zapadna ruta, koja je još u fazi planiranja, trebalo bi da dodatno poveća kapacitete sistema za oko 17 milijardi kubnih metara godišnje. Međutim, suočava se sa ozbiljnim tehničkim i ekološkim izazovima.

Ovaj projekat predstavlja jedinstven primer kako inženjering može odgovoriti na prirodne resursne izazove, ali istovremeno otvara pitanja o dugoročnim ekološkim posledicama i održivosti ovakvih megasistema.

Bonus video

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam