"Beograd na vodi" prelazi reku: Novi Beograd dobija luksuzno naselje
"Beograd na vodi" prelazi reku
U okviru projekta „Beograd na vodi“ na javnom uvidu našle su se nove izmene Prostornog plana područja posebne namene (PPPPN), kojima je detaljnije razrađeno buduće širenje ovog stambenog kompleksa.
Iako je plan formalno već predstavljen, nastavljena je razrada projekta urbanizacije dela novobeogradske obale Save, konkretno poteza između mosta Gazela i Mosta na Adi. Uz zemljište Beogradskog sajma, ovaj deo novobeogradske obale predstavlja drugu veliku celinu na koju bi „Beograd na vodi“ trebalo da se širi u budućnosti.
Prostor obuhvaćen planom danas se uglavnom koristi za privredne delatnosti – skladišta, šljunkare i betonske baze – iako je reč o atraktivnom delu obale sa velikim komercijalnim i javnim potencijalom. Razvoj ovog područja zato bi mogao da donese značajne koristi gradu, ali se u analizi plana ukazuje i na probleme koji su već bili prisutni prilikom realizacije dosadašnjeg dela „Beograda na vodi“, pre svega kada je reč o odnosu privatnog i javnog interesa.
Profimedia
Nova celina između Gazele i Mosta na Adi
Nova celina obuhvata prostor između Gazele i Mosta na Adi, a prema funkcionalnom programu biće dominantno rezidencijalna zona.
Monofunkcionalni stambeni blokovi zauzimaće oko 80 odsto ukupne površine, dok su predviđene i parcele za objekte javnih službi, poput škola, vrtića i zdravstvenih ustanova.
Na obodu naselja nalaze se i dva manja bloka namenjena mešovitim centrima, ali planska pravila ostavljaju mogućnost da i oni u značajnoj meri dobiju stambenu namenu.
Jedna od kritika plana odnosi se upravo na to što određeni broj neizgrađenih parcela nije izuzet za buduće državne i javne projekte. Na njima bi, između ostalog, mogli da budu izgrađeni objekti državnih institucija i kompanija, muzeji, galerije, fakulteti, studentski domovi ili poslovne zone. Time bi se, prema ovom stanovištu, dobila raznovrsnija struktura naselja i veća zastupljenost sadržaja od javnog interesa.
Beograd na vodi obara rekorde: Do sada prodato 10.000 stanova!
Promo/Stella Production
Čak 1.200 metara obale
Novobeogradska celina ima značajne potencijale zahvaljujući svom položaju i prostornim karakteristikama. Buduće naselje obuhvataće čak oko 1.200 metara rečne obale, uz direktan pristup Savi i rukavcu nekadašnjeg brodogradilišta.
Preko ovog prostora pristupaće se i rekonstruisanom Starom železničkom mostu, koji bi trebalo da postane jedna od novih gradskih atrakcija i važna pešačko-biciklistička veza Novog Beograda sa Savskim vencem.
U delu bloka uz Gazelu predviđeno je i postavljanje panoramskog točka.
Stanovi za gotovo 9.000 ljudi, zgrade visoke do 100 metara
Na ovom prostoru planirana je gusta stambena izgradnja. Prema planskim parametrima, novo naselje trebalo bi da primi gotovo 9.000 stanovnika.
Najviše zgrade biće smeštene bliže obali, dok će objekti u unutrašnjosti biti nešto niži. Maksimalna dozvoljena visina pojedinih stambenih objekata iznosiće do 100 metara, dok bi najniže stambene zgrade trebalo da imaju spratnost P+9.
Najviša zgrada u ovom delu naselja trebalo bi da bude stambena, s obzirom na to da je za pojedine stambene objekte dozvoljena veća visina nego za komercijalne, kod kojih je ograničenje postavljeno na 85 metara.
Tanjug/Marko Đoković
Širok zeleni pojas uz Savu
Za razliku od dela „Beograda na vodi“ na Savskom vencu, novobeogradska obala ima plavni nivo i projektovana je kao prošireno korito reke u periodima visokog vodostaja. Zbog toga zgrade neće moći da budu podignute neposredno uz samu obalu.
To bi trebalo da omogući formiranje prostranog javnog prostora uz Savu, sa širokim zelenim obalnim pojasom.
Uređenje ovog dela obale značajno je i zbog ideje da se napravi neprekinuta zona za šetnju i rekreaciju od Zemuna do savskih blokova, što bi moglo da predstavlja jednu od najvećih javnih koristi čitavog projekta.
Pripremni radovi već počeli
Usvajanjem izmena PPPPN-a za „Beograd na vodi“ otvara se mogućnost za izradu planova detaljne regulacije i pripremu ostale dokumentacije potrebne za realizaciju projekta.
Pripremni radovi na raščišćavanju terena već su započeti, dok bi rekonstruisani Stari železnički most trebalo da bude u upotrebi već sledeće godine.
Njegovo otvaranje dodatno će povezati ovaj deo Novog Beograda sa centrom grada i učiniti zemljište znatno atraktivnijim za početak izgradnje prvih stambenih objekata.
BONUS VIDEO:
Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi
Komentari