Umesto „bus plusa“, „beogradska kartica“: Poznato koja će firma naplaćivati karte za gradski prevoz

Dve ponude stigle su danas na međunarodni tender za novog partnera Grada za naplatu karata i upravljanje vozilima.

Reč je o turskoj kompaniji “Kentkart” (vlasnik “Apeksa”), koja je dala povoljniju ponudu, u iznosu od 10,5 milijardi dinara sa PDV, dok su drugi ponuđač bile firme “Bus Logic” iz Požarevca i “Penta Plus”, sa ponudom od 10,6 milijardi dinara, pišu “Novosti”. Ako ne bude nekih nepredviđenih problema, posao će (ponovo) dobiti turska kompanija.

Novi partner će imati maksimalni procenat od 7,92 odsto nadoknade od prihoda prodatih karata. U slučaju da Grad od prodaje karata uzme 900 miliona dinara (sada je zarada oko 600 miliona), partner dobija samo tri odsto provizije.

Novim ugovorom predviđen je i veći broj kontrolora na ulicama, ali i mogućnost da Grad angažuje dodatan broj zaposlenih za tu namenu.

Umesto “bus plusa”, “beogradska kartica”

Nova kartica, koja će izgledati slično kao “bus plus”, zvaće se “beogradska kartica” i njom će građani moći da plaćaju javni prevoz, ali i da ostvare  popuste prilikom ulaska u muzeje, pozorišta, na gradske bazene, plaćanje infostana i drugih gradskih dažbina.

Pročitajte još

Busplus će zameniti Beogradska kartica: Uz prevoz građani će imati i druge razne pogodnosti

Busplus “ide u istoriju”: Sutra tender za izbor novog partnera

Ona će funkcionisati po principu dva novčanika – jednim će se plaćati karta za prevoz, a drugi će moći da se dopunjuje i da se njime plaćaju usluge, kao što su parkiranje, karte za pozorišta i bioskope…