Blokada Ormuskog moreuza seče krila avionima: Četiri aerodroma u Evropi ostaju bez goriva

Četiri aerodroma u Italiji dobila su upozorenje zbog mogućeg manjka mlaznog goriva, što se tumači kao prvi konkretan signal potencijalne energetske krize u Evropi izazvane ratnim dešavanjima u Iranu i blokadom Ormuskog moreuza, prenosi portal "TypWorld".

U obaveštenju namenjenom pilotima, objavljenom u subotu, navedeno je da bi snabdevanje gorivom za kompanije koje sarađuju sa "Air BP Italia" moglo biti ograničeno zbog smanjene dostupnosti.

Ova mera odnosi se na aerodrome u Bolonji, Milanu (Linate), Trevizu i Veneciji. Predstavnik sindikata pilota naglasio je da trenutna situacija još ne utiče na letove u skorije vreme, ali je upozorio na moguće pogoršanje.

- Problem će postati stvarnost ako se ne pronađe rešenje za blokadu Ormuskog moreuza - izjavio je Danilo Rečine, potpredsednik italijanskog pilotskog sindikata.

Rast cena i globalni pritisak na tržište

Upozorenja su objavljena u vreme kada sukobi ozbiljno narušavaju globalne tokove nafte i dodatno opterećuju lance snabdevanja, što podstiče strah od šire nestašice širom Evrope.

Profimedia

Krajem marta cena mlaznog goriva dostigla je oko 195 dolara po barelu, što je gotovo duplo više nego krajem februara, pre izbijanja sukoba. Avio-kompanije i energetski stručnjaci upozoravaju da bi situacija mogla da se dodatno zakomplikuje u narednim nedeljama.

- Evropa se suočava s neposrednim nestašicama mlaznog goriva. Pripremite se - napisala je na Iksu Džun Go, viša analitičarka tržišta nafte u kompaniji "Sparta Commodities".

Najugroženije zemlje i moguće posledice

Analitičari navode da su problemi sa snabdevanjem već vidljivi u Aziji, gde su pojedine avio-kompanije primorane na vanredne režime rada, uz procene da bi se kriza mogla preliti u Evropu već tokom aprila ili maja.

Ormuski moreuz, koji je Iran blokirao nakon početka američko-izraelskih vazdušnih napada, predstavlja ključnu rutu za transport energenata, kroz koju je ranije prolazilo oko petine svetske nafte.

Profimedia

Prema procenama, najranjivije su britanske vazdušne luke, gde su već primećeni poremećaji u snabdevanju.

- Ujedinjeno Kraljevstvo je najizloženija europska zemlja kada je reč o smanjenju snabdevanja dizelom i mlaznim gorivom - navodi analitička kuća "Argus".

Procene pokazuju da bi Portugal mogao da ostane bez zaliha za oko četiri meseca, Mađarska za pet, Danska za šest, Italija i Nemačka za sedam, dok bi Francuska i Irska imale rezerve za oko osam meseci. S druge strane, Poljska se trenutno smatra stabilnijom zahvaljujući domaćim rafinerijama i regionalnim naftovodima.

Stručnjaci upozoravaju da bi, čak i ako fizičkog manjka ne bude, rast cena i logističke poteškoće mogli da primoraju avio-kompanije da redukuju broj letova ili menjaju red letenja.

Dešavanja na Bliskom istoku pratite iz minuta u minut u našem blogu uživo.

Bonus video

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam