Haos na pumpama u Hrvatskoj! Cene skaču, vozači masovno idu po gorivo preko granice! U Srbiji sve stabilno!
23.03.2026 | 10:03
Predstavnici privrede upozoravaju da trenutni model nije održiv
Copyright Profimedia
Građane Hrvatske od sutra očekuje novo poskupljenje goriva, što je već izazvalo gužve na benzinskim pumpama širom zemlje. Mnogi vozači požurili su da napune rezervoare pre nego što cene dodatno porastu.
Prema najavama, benzin će poskupeti na 1,71 evro po litru, dok će cena dizela dostići 1,84 evra. To praktično znači da će vozači za pun rezervoar dizela izdvajati i do 14,5 evra više nego do sada.
Razlika i do 20 evra po rezervoaru
Novo poskupljenje ponovo otvara pitanje isplativosti odlaska po gorivo preko granice, pre svega u Bosnu i Hercegovinu.
Trenutne cene u BiH znatno su niže benzina oko 1,31 evro, dizela oko 1,64 evra po litru.
Računica je jasna
- na dizelu se štedi oko 20 centi po litru, odnosno oko 10 evra po rezervoaru
- na benzinu razlika ide i do 40 centi po litru, što donosi uštedu od oko 20 evra
Za vozače koji žive blizu granice, odlazak po gorivo u susednu zemlju ponovo postaje veoma isplativa opcija.
Razlike u cenama donedavno bile minimalne, pa je zabeležen i obrnut trend.
Vozači iz Hercegovine dolazili su u Hrvatsku da sipaju gorivo, jer je dizel u BiH bio skuplji i dostizao oko 1,64 evra po litru.
Sada se situacija ponovo preokreće u korist BiH.
Pumpe se zatvaraju
Paralelno sa rastom cena, Hrvatska se suočava i sa ozbiljnim problemima u snabdevanju.
U mestu Udbina jedna od dve benzinske pumpe potpuno je zatvorena, dok druga, u vlasništvu Ine, radi skraćeno samo do 13 časova.
Vlasnik zatvorene pumpe Amir Veladžić kaže da je odluka bila neizbežna.
"Plavi dizel prodajemo 20 centi ispod nabavne cene, a obični dizel od 7 do 11 centi. Nemamo nikakav interes da radimo sa gubitkom", rekao je on.
Stanovnici ovog kraja kažu da je situacija sve teža.
"Nije dobro. Najbliža pumpa je daleko, teško je", kaže Nikola iz Udbine.
"Točim gde stignem, puno radim, sad je borba", dodaje drugi građanin.
Iz Ine navode da prate situaciju, ali zasad ne planiraju produženje radnog vremena.
"Ovakvih slučajeva biće sve više"
Predstavnici privrede upozoravaju da trenutni model nije održiv.
Predsednik udruženja Glas preduzetnik Boris Podobnik kaže da niko ne može dugoročno da radi sa gubitkom.
"To znači da poklanjate gorivo. To jednostavno nije održivo", ističe on.
U Srbiji sve pod kontrolom
Pumpe u Srbiji dobro su snabdevene svim derivatima. Potražnja jeste povećana, ali uglavnom nema gužvi. Ipak, vozače brine globalna neizvesnost.
Šta je država Srbija do sada preduzela
Snabdevenost i kontrola cena cilj su mera koje je država već sprovela. Među njima su privremena zabrana izvoza nafte, benzina i dizela, povlačenje prvih zaliha od 40.000 tona najprodavanijeg dizela, kao i dodatno smanjenje akciza.
Profesor Ekonomskog fakulteta Velimir Lukić kaže za RTS da su mere države, posebno u vezi sa akcizama, primerene i usmerene na ublažavanje udara na građane i privredu.
Objasnio je da, ukoliko se država odrekne 61 odsto prihoda, što preračunato u evre iznosi oko dve milijarde na godišnjem nivou, to predstavlja veoma veliki izdatak za budžet.
Ipak, kako navodi, stanje javnog duga pokazuje da postoji određeni prostor za dodatno zaduživanje, a da to ne dovede do značajnog poskupljenja duga.
Ljubodrag Savić, ekonomski stručnjak, ističe da mnogo toga ne zavisi od nas i da je dugoročna predvidivost veoma ograničena.
- Za danas do sutra je moguće planirati, za mesec dana možda realno, preko toga vrlo teško - rekao je Savić.
Cena barela 112 dolara
Nafta tipa brent, koja uz uvećane cene uvoza derivata i kurs dolara utiče i na cene na pumpama u Srbiji, ovu sedmicu završila je sa cenom od 112 dolara po barelu. Dalja kretanja na svetskom tržištu teško je prognozirati.
Željko Marković ističe da je važno čuvati rezerve dok god postoji proizvodnja.
Bonus video