Bljuzgavica je podmuklija od leda: Zašto baš ona krije najveću zimsku opasnost kada je vožnja u pitanju

Bljuzgavica, neprijatna kombinacija vode, snega i leda, ubraja se među najrizičnije zimske pojave u saobraćaju. Iako kolovoz na prvi pogled često izgleda samo vlažno, upravo ta varljiva slika dovodi do velikog broja nezgoda.

Za razliku od čistog leda, koji vozači lakše prepoznaju i instinktivno uspore, bljuzgavica zavara čula, pa su izletanja, sudari i gubitak kontrole nad vozilom znatno češći. Kako temperature prelaze u plus i sneg počne da se topi, ovakvi uslovi mogu se očekivati gotovo svuda.

Zašto je bljuzgavica posebno opasna

Najveći problem predstavlja drastično smanjeno prianjanje pneumatika. Bljuzgavica stvara klizavi sloj između gume i asfalta, delujući poput maziva. Zbog toga se put kočenja može produžiti i do tri puta, a automobil lako gubi stabilnost, naročito prilikom kočenja i skretanja. Uz to, ova „kaša“ se zadržava u lukovima točkova, može da se zaledi, oteža okretanje točkova i izazove neujednačeno kočenje.

Akvaplaning – opasnost i pri nižim brzinama

U zimskim uslovima akvaplaning se javlja znatno ranije nego leti. Voda i bljuzgavica se skupljaju u udubljenjima na putu, pa gume u jednom trenutku mogu potpuno da izgube kontakt sa podlogom. Tada volan gotovo da nema efekta, a vozilo postaje nepredvidivo. Već pri brzinama iznad 55 kilometara na sat rizik je ozbiljan, dok pri većim brzinama točkovi mogu potpuno da se „izdignu“ sa kolovoza.

Profimedia

Nevidljivi led ispod površine

Posebno podmukao je tanak sloj leda koji se često krije ispod bljuzgavice. Vozač nema nikakvo upozorenje dok vozilo već ne počne da klizi. Ovakve situacije su česte na mostovima, nadvožnjacima, u senkama zgrada i na deonicama koje nisu dobro očišćene.

Produžen put zaustavljanja

Na ovakvoj podlozi zaustavni put se lako produži dva do tri puta u odnosu na suv asfalt. Čak i kada automobil ima ABS sistem, koji sprečava blokiranje točkova, nedostatak prianjanja ne može da se nadoknadi – vozilo ostaje upravljivo, ali se znatno duže zaustavlja.

Tehnički problemi na vozilu

Bljuzgavica se lako lepi ispod vozila i u prostoru oko točkova, gde može da se zaledi. U ekstremnim slučajevima dolazi do delimičnog blokiranja točkova ili zamrzavanja kočnica, što uzrokuje povlačenje automobila u jednu stranu i dodatno povećava rizik od gubitka kontrole, čak i pri manjim brzinama.

Pixabay

Lošija vidljivost

Voda, so i prljavština brzo prekrivaju šoferšajbnu, farove i retrovizore, pa je preglednost znatno smanjena. Prskanje bljuzgavice od strane drugih vozila dodatno otežava vožnju, naročito na otvorenim putevima i auto-putevima. Ako se stakla i svetla ne čiste često, lako se mogu prevideti pešaci, prepreke ili saobraćajni znaci.

Freepik

Na šta vozači treba posebno da obrate pažnju

Vožnja po bljuzgavici i mokrom snegu zahteva maksimalan oprez jer se prianjanje menja iz metra u metar.

Posebno rizične situacije su:

• skretanja i kružni tokovi, gde je podloga često klizavija nego što izgleda
• kočenje ispred semafora i pešačkih prelaza zbog znatno dužeg zaustavnog puta
• promena trake, jer razlika u podlozi može izazvati naglo zanošenje
• mostovi i nadvožnjaci koji se brže hlade i prvi lede
• kolotrazi u kojima se zadržavaju voda i sneg
• sporedne i slabo očišćene ulice
• nagla ubrzanja, naročito kod snažnijih automobila, koja lako dovode do proklizavanja

U ovakvim uslovima ključni su smanjena brzina, veće odstojanje i blagi pokreti volana i pedala – jer bljuzgavica greške ne prašta.

BONUS VIDEO:

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam