Zima nosi ozbiljne izazove za vožnju: Kako odmrznuti ručnu kočnicu automobila? (VIDEO)

Većina vozača prilikom parkiranja automatski povuče ručnu kočnicu, ali kada temperature padnu ispod nule, ova navika može dovesti do neočekivanih problema. Zimski uslovi već sami po sebi otežavaju vožnju, a česti su i problemi sa pokretanjem motora, naročito ako je akumulator oslabljen. Ipak, jedan kvar posebno zna da iznenadi vozače – blokirana ručna kočnica.

Do ovog problema dolazi kada se sajla ručne kočnice ili njen mehanizam zalede, pa točkovi ostanu zakočeni. Prvi znak da nešto nije u redu može biti ručica kočnice koja se podiže ili spušta bez uobičajenog otpora, kao i osećaj da je napetost u sistemu oslabila.

Ukoliko se nađete u ovakvoj situaciji, postoji nekoliko jednostavnih rešenja. Najpre pokušajte da vrlo pažljivo pomerate vozilo napred i nazad, kratkim i blagim pokretima. Ovaj postupak može pomoći da se led razbije, ali je važno da ne koristite silu kako ne biste oštetili kočioni sistem.

Profimedia

Ako to ne donese rezultat, može pomoći toplotni izvor. Fen za kosu, priključen na produžni kabl, usmerite ka točkovima koje drži ručna kočnica, najčešće zadnjim. Topao vazduh bi trebalo da otopi led i omogući da se kočnica oslobodi.

Kako sprečiti zamrzavanje ručne kočnice tokom zime

Iako se ovaj kvar može rešiti, mnogo je lakše sprečiti ga nego se kasnije boriti sa blokiranim točkovima.

Evo nekoliko praktičnih saveta koji mogu pomoći.

Izbegavajte korišćenje ručne kočnice na jakom minusu

Kada parkirate automobil po hladnom vremenu, posebno ako je napolju ispod nule, bolje je ostaviti vozilo u brzini (prva brzina ili rikverc), umesto da zatežete ručnu kočnicu. Ovo važi naročito ako parkirate na ravnoj podlozi.

Redovno održavajte kočioni sistem

Sajle ručne kočnice vremenom gube zaštitu i u njih može da uđe vlaga, koja se na niskim temperaturama lako zaledi. Redovni servisi i povremena provera stanja sajli mogu značajno smanjiti rizik od problema.

Ne parkirajte sa vlažnim kočnicama

Ako ste vozili po snegu, bljuzgavici ili kiši, kočnice mogu ostati vlažne. Pre parkiranja, blago zakočite nekoliko puta tokom vožnje kako bi se diskovi i doboši zagrejali i osušili.

Profimedia

Koristite garažu kad god je moguće

Parkiranje u zatvorenom prostoru, čak i u hladnoj garaži, znatno smanjuje šansu da se kočioni mehanizam zaledi.

Povremeno proveravajte rad ručne kočnice

Ako primetite da se ručica pomera lakše nego ranije ili da kočnica ne „hvata“ kao pre, to može biti znak da je sistem već u lošem stanju i da mu je potrebna pažnja pre nego što nastupe jači minusi.

BONUS VIDEO:

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam