Kako se pravilno parkira auto sa automatskim menjačem: Evo šta obavezno morate da uradite na uzbrdici i nizbrdici
27.09.2025 | 17:16
Nije dovoljan samo položaj P
Mnogi vozači automobila sa automatskim menjačem veruju da je dovoljno ubaciti ručicu u položaj P (Park) i ugasiti vozilo. Iako je to uobičajena praksa, stručnjaci upozoravaju da takvo parkiranje ne pruža potpunu sigurnost, naročito kada je automobil zaustavljen na uzbrdici ili nizbrdici.
Sama funkcija položaja P zasniva se na tome da se u menjaču aktivira mehanički klin koji zaključava zupčanik i tako sprečava pomeranje vozila. Međutim, pod većim opterećenjima, kao što je parkiranje na kosini, ovaj mehanizam može da popusti. Upravo zato uvek treba dodatno koristiti i ručnu, odnosno parkirnu kočnicu.
Pravilno parkiranje na nizbrdici i uzbrdici
Ako se nalazite na nizbrdici, važno je da prvo zadržite nogu na kočnici, a zatim prebacite menjač u položaj N (Neutral). Nakon toga povucite parkirnu kočnicu – bilo da je reč o klasičnoj ručnoj ili električnoj. Kod električne parkirne kočnice obično se čuje karakterističan zvuk zatezanja, što je znak da je mehanizam aktiviran.
Kada otpustite nogu sa kočnice, težina vozila će u potpunosti preći na parkirnu kočnicu. Tek nakon toga treba prebaciti menjač u položaj P i isključiti motor. Ovim postupkom čuvate menjač i izbegavate nepotrebno opterećenje na njegovim komponentama.
Zašto je ručna kočnica obavezna?
Bez obzira na to da li parkirate na ravnoj površini, uzbrdici ili nizbrdici – uvek je preporučljivo da povučete ručnu kočnicu. To vas ništa ne košta, a obezbeđuje dodatnu sigurnost i produžava životni vek automatskog menjača. Osim toga, navika korišćenja parkirne kočnice može sprečiti ozbiljne kvarove i neželjeno pokretanje vozila.
Stručnjaci naglašavaju da kombinacija ručne kočnice i položaja P predstavlja jedini ispravan način parkiranja vozila sa automatskim menjačem.
Koji su najprodavaniji automobili u Evropi u avgustu: Dosadašnji pristupačni favorit skrajnut na drugo mesto
BONUS VIDEO: