Najrašireniji mit među vozačima: Vožnja u leru troši više nego što mislite

Generacije vozača prenosile su jedni drugima razne „trikove“ o tome kako potrošiti što manje goriva. Jedan od najčešćih je savet da se nizbrdo vozi u neutralnom položaju, odnosno u „leru“. Na prvi pogled zvuči logično – motor radi bez opterećenja i vozilo se kotrlja, pa bi goriva trebalo da se troši manje. Međutim, istina je upravo suprotna.

Zašto vožnja u leru ne štedi gorivo

Kada je automobil u neutralnom položaju, motor mora da dobija stalnu količinu goriva kako se ne bi ugasio. Prosečno se potroši između 0,5 i 0,7 litara na sat, u zavisnosti od tipa motora i uključenih uređaja poput klime, grejanja, audio sistema ili vakuum pumpe. Drugim rečima, gorivo se i dalje sagoreva, iako vozač misli da „vozi besplatno“.

S druge strane, kada je vozilo u brzini i kreće se nizbrdo, motor koristi tzv. kočenje motorom. U toj situaciji gorivo se gotovo uopšte ne ubrizgava, jer brzina vozila održava rad motora. To znači da ušteda goriva zapravo postoji samo kada je automobil u brzini, a ne u leru.

Profimedia

Sigurnosni aspekt

Pored potrošnje, važna je i bezbednost. Kada vozite nizbrdo u neutralnom položaju, automobil može da uhvati preveliku brzinu i postane teško upravljiv. Kočenje tada mora da se oslanja isključivo na kočnice, koje se mogu pregrejati ili izgubiti efikasnost. Kada je vozilo u brzini, motor pruža prirodan otpor i sprečava nekontrolisano ubrzavanje, prenosi Jutarnji.

BONUS VIDEO:

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam