Auto dimi više nego parna lokomotiva? To može biti znak ozbiljnog kvara koji će vas skupo koštati
31.03.2025 | 17:16
Upozorava Skoti Kilmer, poznati stručnjak za automobile
Mnogi vozači ignorišu prvi znak da nešto nije u redu sa motorom - dim koji izlazi iz auspuha. "Ma to je samo para", pomislimo, naročito zimi. Ali ako je dim gust, beo i uporan, to može biti ozbiljno crveno svetlo.
Prema rečima čuvenog američkog auto-mehaničara i YouTube zvezde Skotija Kilmera, ovo je često znak napukle dihtung glave motora - kvara koji može bukvalno "dokrajčiti" motor ako se na vreme ne reaguje.
Šta je zapravo dihtung glave i zašto je toliko važan?
Dihtung glave (garnitura glave motora) je tanka zaptivka koja se nalazi između glave cilindra i bloka motora. Njena uloga je da odvoji ulje, rashladnu tečnost i kompresione gasove, kako se ne bi mešali.
Kada ona "popusti", stvari počinju da se mešaju na najgori mogući način - ulje može završiti u rashladnoj tečnosti, a antifriz u komori za sagorevanje.
Rezultat? Auto gubi snagu, motor se pregreva, a iz auspuha izlazi gust beli dim.
Kilmerovi trikovi za brzu dijagnozu
Skoti Kilmer, koji ima milione pratilaca upravo zato što komplikovane kvarove objašnjava jednostavno i direktno, daje nekoliko saveta kako i sam vozač može da proveri stanje motora:
Koliko sve to košta?
Popravka pokvarene dihtung glave nije ni brza ni jeftina. U zavisnosti od modela vozila, cena može varirati od 80 hiljada pa i do preko 200 hiljada dinara, naročito kod većih vozila i luksuznih SUV modela.
Zato je prepoznavanje simptoma na vreme ključno - svaka vožnja sa oštećenjem može dovesti do potpunog uništenja motora, piše Express.
BONUS VIDEO: