Alarm na putevima Srbije: Raste broj vozača u kontra-smeru, fokus na prevenciji

Ministarstvo unutrašnjih poslova preduzeće u narednom periodu sve mere iz svoje nadležnosti kako bi se zaustavila "epidemija" vožnje u suprotnom smeru na srpskim auto-putevima, izjavio je danas potpukovnik Uprave saobraćajne policije Milan Maličević.

Maličević je za Tanjug, govoreći o "epidemiji" vožnje u kontra-smeru i šta policija namerava da preduzme, rekao da su uzroci tih pojava najčešće zbunjenost i pad koncentracije kod vozača i ukazao da je najveći broj zabeleženih slučajeva na državnom putu A1, odnosno auto-putu od Horgoša do Preševa.

- To je normalno, zato što je to jedan od najdužih auto-puteva u našoj državi, oko 580 kilometara. On ima najveći broj saobraćajnih traka za uključenje i isključenje, tako da mogućnost takvih grešaka je naravno veća čim imate toliko tih saobraćajnica - kazao je on i dodao da je neophodna maksimalna fokusiranost tokom vožnje.

Instagram_moj_beo_grad

 

Naglasio je da se takvi slučajevi sankcionišu i dokumentuju, ali da se trenutno ne može utvrditi i reći šta je uzrok pojave vožnje u suprotnom smeru.

- Evidentno je da je sad u poslednje vreme porast toga, tako da će Ministarstvo preduzeti u narednom periodu sve mere da vidimo šta možemo mi da učinimo iz naših nadležnosti - dodao je on.

Govoreći o reagovanju policije u momentima kada se prijavi vožnja u suprotnom smeru na brzim saobraćajnicima, Maličević kaže da saobraćajna policija ima posebne saobraćajne policijske ispostave koje su zadužene za auto-puteve, zbog čega je njihova reakcija u tim trenucima najbrža.

- Nažalost, u poslednjem slučaju, od momenta prijave do nezgode sa smrtnim slučajem, prošlo je deset minuta. Policija je bila na autoputu za tri minuta. Međutim, taj vozač je vozio, kao što znate, velikom brzinom, tako da nije bilo moguće nešto drugačije odreagovati. Što se tiče saobraćajne policije, odmah po pozivu izlazi se na teren, alarmiraju se i druge službe, da li su to Putevi Srbije, da li postoje oni znaci sa promenljivim sadržajem ili nešto? Ali moramo reći da je zaista vreme za reagovanje veoma malo u tom trenutku - rekao je Maličević.

Ne gubite vreme, pozovite odmah policiju

Kada je reč o društvenim mrežama na kojima se objavljuju video snimci slučajeva vožnje u suprotnom smeru, Maličević je naveo da u takvim trenucim takvi snimci pomažu policiji, ali da je bolje da se odmah pozove policija.

- Nemojte kucati po mrežama, ne gubite vreme, nego pozovite odmah pozovite policiju. I, koliko je god u mogućnosti, svirajte tom vozaču, zovite ga nekako, koliko god je moguće, znači da se taj vozač preusmeri. Uglavnom, vozači koji su pogrešili neko isključenje, oni se uglavnom prestrojavaju zaustavne trake i tu se zaustavljaju i dalje preduzimaju mere kako na neki bezbedan način da se okrenu ili vrate - dodao je on.

Prema njegovim rečima, preporuka je da se stane u zaustavnu traku ukoliko se vozač nađe u suprotnom smeru, ocenjujući da je to jedan bezbedan način kako da se spreči potencijalna nesreća

- Može da se pozove i šlep služba ili bilo šta, nek se prijavi i policiji, izaći će i policija. Obezbedićemo lice mesta tu koliko god je moguće, da se malo uspori saobraćaj na toj deonici. Ne bi trebalo preduzimati neke radnje na svoju ruku. Svi imamo pogrešne procene u saobraćaju. Vi u jednom momentu imate prazan autoput, okrenete u neki manevar, pojavljuje se vozilo i svašta može da bude - kazao je Maličević.

Dodao je da je profil vozača u tim slučajevima raznolik.

Na pitanje koje su predviđene kazne za vožnju u suprotnom smeru, naveo je da je trenutna propisana kazna zatvora do 30 dana, zatim novčana kazna od 20 do 40 hiljada dinara, šest kaznenih poena i najmanje tri meseca zaštitne mere.

- Sad, da li je to dovoljno ili nije da se neko odvrati? Zaista, to je sad pitanje za neke druge, ali ćemo da vidimo u budućem periodu. Kao što znate, i zakon je u fazi izrade i dolazi do razmatranja. I ove situacije se uzimaju u obzir, stavljaju se na papir. Videćemo koje će biti propisane kazne, da li će doći do povećanja, uvećanja. Ali opet kažemo, represija je možda tu i najmanje produktivna, treba ići na preventivu i edukaciju - istakao je Maličević.

Govoreći o trenutnoj bezbednosti saobraćaja na putevima u Srbiji, Maličević je naveo da je u toku akcija koja je usmerena upravo na otkrivanje prekršaja upravljanja pod dejstvom alkohola i prekoračenja brzine.

- Za prva dva dana zabeležen je dosta veliki broj prekršaja, oko 12.000 prekršaja, od toga je oko 7.900 prekoračenja brzine, oko 680 vozača je pod dejstvom alkohola i psihoaktivnih supstanci -rekao je Maličević.

Kada je reč o podacima poginulih na putevima, naveo da je prošle godine poginulo 488 lica, što je, kako kaže, najmanji broj lica koji je zabeležen od kad se vrše merenja.

- Ne možemo reći da budemo zadovoljni zato što je svaki izgubljeni život nenadoknadiv i za porodicu i za naš sistem - rekao je on.

On je uputio apel vozačima da ne sedaju za volan dok su pod dejstvom alkohola ili psihoaktivnih supstanci i da dobro procenjuju radnje u saobraćaju.

- Znači da li mogu da izvrše okretanje, skretanje, uključenje, da li mogu da izvrše bezbedno po sebi i druge učesnike, da se odmaraju, da budu fokusirani na vožnju - apeluje Maličević.

Bonus video:

 

.

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam

Izvor: Tanjug