"Poljske dame" u Srbiji! Nestale pre 25 godina, sada se vratile (FOTO/VIDEO)
05.07.2025 | 14:53
Zaboravljeni "fijati 126p" u koloni ušli u Srbiju
Copyright Tanjug/Video
"Peglice" su nekada bile ponos poljske komunističke auto-industrije i žestok konkurent kragujevačkom "fići", a danas su posle 25 godine u koloni ušle u - Srbiju!
Opreznom oku foto-reportera nije promakla kolona "poljskih dama" na putu ka moru. "Peglice" su u našu zemlju ušle na graničnom prelazu Horgoš, po starom običaju, pretovarene prtljagom koji je daleko veći od gabarita automobila.
Vozili su ih svi iz socijalaističkog bloka, a i te kako su bile popularne i u nekadašnjoj SFRJ. Sa nepunih 850 kubika gazila je Srbijom i bila popularna među mlađom generacijom. Da ne kažemo da je cena bila - prava sitnica.
A "peglica", ili zvanično "fijat 126", automobil je koji se proizvodio u Italiji od 1972. do 1980. godine, a u Poljskoj od 6. juna 1973. Prethodnik ovog automobila bio je "fijat 500", a naslednik "fijat činkvečento". Većina ovih automobila je proizvedena u Poljskoj kao poljski "fijat 126p".
Buva, malecni, Bambino
"Fijat 126p", u raznim delovima sveta imao i različite nadimke.
- Poljska: Maluh (poljski: Maluch) što znači mališan, malecni;
- Srbija: peglica;
- Slovenja: Bolha, što znači buva ili kalimero, prema crtanom filmu "Kalimero";
- Irska i Ujedinjeno Kraljevstvo: Bambino;
- Kuba: Polakito (šp. Polaquito - u prevodu Poljačić);
- Čile: Bototo (šp. Bototo).
Glava proizvodna baza bila je u Fabrici malolitražnih automobila (poljski: Fabryka Samochodów Małolitrażowych) u gradu Bjelsko-Bjala.
Zadnja "peglica" izašla je sa proizvodne trake 22. septembra 2000. godine.
Bonus video