Srbija već izgradila 622 kilometra puteva, a tek sledi ono najveće: Novi projekti menjaju mapu zemlje

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je danas da je do sada izgrađeno 622 kilometra auto-puteva i brzih saobraćajnica, a da se trenutno radi 380 kilometara, i dodao da će, kada se sve završi u periodu od 18 do 19 godina, biti izgrađeno ukupno 1.580 kilometara.

- Mi smo uradili 622 kilometra, bilo je urađeno 596 kilometara. Na to se, u ovom trenutku, radi 380 kilometara. Gradi se Moravski koridor, još 40 kilometara, obilaznica oko Valjeva 2,4, Sremska Rača - Kuzmin 18, Slepčević - Badovinci 15,3, Fruškogorski koridor 44,4, Požarevac - Gradište - Golubac 36, severna obilaznica oko Kragujevca koja je strašno važna za celu Šumadiju i Moravički okrug - naveo je Vučić, govoreći o putnoj infrastrukturi tokom predstavljanja nacionalne strategije "Srbija 2030".

Tanjug/Video

Kako je dodao, radi se i obilaznica oko Novog Sada, ali i Beograd - Zrenjanin - Novi Sad u dužini od 105,4 kilometra, kao i "Smajli" od Bačkog Brega preko Sombora, Vrbasa, Srbobrana, Novog Bečeja do Kikinde.

- To je ukupno još 380 kilometara koji se sada grade i predviđamo da uradimo još auto-puteva do 2035. i to još 578 kilometara. Dakle, sa ovih 622 kilometra koje smo uradili u prethodnih 12 godina i sa ovih 578 kilometara, napravili smo, proporcionalno veličini naše zemlje, sve rekorde. Možda je neka manja azijska zemlja na jugoistoku Azije mogla proporcionalno da bude uspešnija, ali u Evropi svakako niko ni blizu nas. Dakle, to je ukupno, kada saberete 622 i 578 kilometara koje smo izgradili i 380 koje gradimo, 1.580 kilometara koje smo uradili i koje ćemo da uradimo. Za nekih 18 do 19 godina - neverovatan rezultat - kazao je Vučić.

Tanjug/Video

Dodao je da se radi od Srbobrana do Kikinde, zatim Požega - Mačkat u dužini od 31 kilometra, Požega - Duga Poljana 75 kilometara, Duga Poljana - opština Sjenica, čime se otvara put prema Boljarima i Crnoj Gori.

Naveo je i da se auto-put "Vožd Karađorđe" radi u dve faze i dodao da je jedna od Čibutkovice kod Lazarevca ka Aranđelovcu, a druga od Malog Požarevca do Mladenovca i Aranđelovca, pa se iz Aranđelovca spušta preko Rače, Despotovca i dalje ka Boru.

- Predviđeno je da sve ovo uradimo, što nas dovodi do auto-puta Koridora 10. To će čitav sever Šumadije da napravi jednom elitnom zonom cele Srbije i mnogo će da pomogne. Ono što život znači za ljude na jugozapadu Srbije to je Kraljevo - Raška - Novi Pazar - Jarinje. Postaraćemo se da možemo to da produžimo i do Kosovske Mitrovice - rekao je Vučić.

Dodao je da je potrebno završiti Kragujevac - Mrčajevci u dužini od 36,5 kilometara i istakao da je veoma važno što se time povezuje Kragujevac i srce Šumadije sa auto-putem "Miloš Veliki", ali i sa Moravskim koridorom, jer kod Mrčajevaca izlazi na put Čačak - Kraljevo.

Radi se i, kako je dodao, Niš - Beloljin, iza Prokuplja u dužini od 27,2 kilometra i radi se pun profil auto-puta, a ne samo tri trake.

- Golubac - Donji Milanovac - Brza Palanka je strašno važan projekat za opstanak naroda na istoku Srbije. On povezuje opštine Golubac sa Majdanpekom, Negotinom i Kladovom. Kod Brze Palanke na jug idete ka Negotinu, na sever idete ka Kladovu, ali čitava istočna Srbija, zajedno sa Borom, tu je u potpunosti povezana. I Brza Palanka - Negotin uradićemo 29 kilometara brze saobraćajnice - istakao je predsednik Vučić.

Bonus video:

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam

Izvor: Tanjug