Mora se smelo i brzo: Strateški dogovor EK i automobilske industrije

Na trećem strateškom dijalogu u Briuselu Evropske komisije i Evropske asocijacije proizvođača vozila (ACEA), fokus je bio na strukturnim izazovima evropske auto-industrije i na tome da je potrebna hitna akcija u tri odvojena pravca: putnički automobili, laka komercijalna vozila i teška vozila, prenela je Srpska asocijacija uvoznika vozila i delova.

- Slažemo se sa predsednicom Komisije da je potrebna smela i brza akcija. Niko nema veći ulog u uspehu mobilnosti sa nultom emisijom od evropskih proizvođača automobila. Napredna Evropa nas treba, a nama je potrebna napredna Evropa - izjavio je Ola Kalenijus, predsednik ACEA i izvršni direktor kompanije Mercedes-Benz.

Najhitnije je prilagoditi okvir politike CO₂ za automobile i kombije realnosti, poručili su učesnici dijaloga. Pored toga, neophodno je udvostručiti mere koje podstiču potražnju i obezbediti ključne preduslove kao što su pristupačna energija i široka infrastruktura za punjenje.

Situacija na tržištu kombija ocenjena je kao kritična, s obzirom na to da električna vozila u ovom segmentu učestvuju sa svega 8,5%, dok je kod kamiona i autobusa udeo na nivou od 3,5%.
Industrija je jasno poručila da EU ne može sebi dozvoliti da čeka do 2027. godine za reviziju standarda CO₂ za teška vozila, već da je potrebna hitna akcija.

- Proizvođači kamiona i autobusa posvećeni su zelenoj tranziciji Evrope: vozila su spremna, ali uslovi za njihovu upotrebu nisu - naglasio je Kristijan Levin, izvršni direktor Traton grupe i Skanije.

Podsetio je da infrastruktura za punjenje velikih kapaciteta, mrežni kapaciteti i podsticaji za kupovinu još uvek ozbiljno zaostaju.

Na marginama dijaloga potpisan je i Memorandum o razumevanju između Evropske komisije i ključnih partnera, sa ciljem jačanja sinergija između različitih inovacionih programa. ACEA je pozdravila inicijativu za razvoj Zajedničkog preduzeća za istraživanje i inovacije u automobilskoj industriji, naglašavajući da je od presudne važnosti da same kompanije budu uključene u njegovo oblikovanje i vođenje od samog početka.

Poruka nakon sastanka je jasna - Evropa mora istovremeno da ispuni tri cilja: dekarbonizaciju, jačanje konkurentnosti i otpornost lanca snabdevanja. Samo takav balans može omogućiti da evropska auto-industrija održi vodeću ulogu u globalnoj tranziciji ka nultoj emisiji.

BONUS VIDEO

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam