Otvoren Železnički samit: U Srbiji planirani projekti vredni više od šest milijardi evra

Dolaskom voza “Connecting Europe Express” u železničku stanicu Prokop u Beogradu, zvanično je otvoren Železnički samit u Beogradu – Zapadnobalkanski železnički samit 2021, na kojem će govoriti državni, regionalni i evropski zvaničnici, kao i stručnjaci iz oblasti železničkog saobraćaja.

Voz su jutros, u železničkoj stanici Beograd Centar u Prokopu, dočekali i obišli premijerka Ana Brnabić, ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović i zamenik glavnog direktora za Sektor mobilnost i saobraćaj u Evropskoj komisiji Maja Bakran Marčić.

Pročitajte još:

Kazna za nesavesne dobavljače: Cena čipova za 40 puta viša od nabavne

Voz “Connecting Europe Express” je pokrenula EU u okviru obeležavanja Evropske godine železnice 2021.

Samit organizuju Transportna zajednica, Evropska investiciona banka (EIB) i Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD), a domaćin je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.

Dolazak voza “Connecting Europe Express” je prvi deo programa samita, a voz je osmišljen u okviru Evropske godine železnice.

Taj voz, koji će proći kroz 26 evropskih zemalja, doputovao je u Beograd sinoć, odakle će nastaviti svoj put ka Skoplju i Grčkoj.

Program će biti nastavljen samitom u hotelu “Hajat”, gde će se, pored premijerke Brnabić, i Bakran Marčić obratiti i komesar Evropske unije za proširenje Oliver Varhelji, potpredsednica EIB Ljiljana Pavlova i direktorka Sektora za održivu infrastrukturu EBRD Nandita Paršad.

Tokom samita biće potpisana i deklaracija o posvećenosti železnici.

Samit se organizuje sa ciljem da se unaprede regionalne i evropske saobraćajne politike i doprinese bezbednijem, bolje povezanom i održvom železničkom saobraćaju.

Železnički samit zemalja Zapadnog Balkana, koji u Beogradu organizuje Evropska komisija sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD) i Sekretarijatom za saobraćaj, veoma je važan događaj, jer je u njegovom fokusu modernizacija železničke infrastrukture u regionu Zapadnog Balkana.

Premijerka Ana Brnabić izjavila je danas, na otvaranju Zapadnobalkanskog železničkog samita 2021, u stanici Prokop, da su u Srbiji planirani železnički projekti vredni više od šest milijardi evra, kao i da je cilj da Srbija kompletno modernizuje železnički saobraćaj i prugama se poveže sa svim zemljama u regionu i sa EU.

Premijerka je istakla da je Srbija od 2014. godine, kada smo počeli ozbiljno da ulažemo u železnicu, u rekonstrukciju i modernizaciju pruga i nabavku vozova uložila više od 600 miliona evra.

Brnabićeva je poželela dobrodošlicu partnerima iz EK, Transportne zajednice, kao i predstavnicima EIB i EBRD i drugima iz EU, koji nam pomažu, kako je rekla, na tom izazovnom i ambicioznom putu – da potpuno rekonstruišemo i unapredimo naše železnice.

– Da srpske železnice postavimo kao primarni vid transporta, kako putničkog i teretnog – naglasila je premijerka.

Podsetila je da je 2021. godina železnice u EU, kao i da je godina železnice i u Srbiji, ali i godina Zelene agende.

– Ova dva cilja idu ruku podruku, železnički saobraćaj je, pored vodnog saobraćaja, najzeleniji vid transporta – naglasila je Brnabićeva.

Voz “Connecting Europe Express” krenuo je iz Lisabona 2. septembra, a krajnja stanica 7. oktobra je Pariz.

Ovaj projekat realizuje Zajednica evropskih železnica i infrastrukturnih kompanija (CER).

Na putovanju dugom oko 20.000 kilometara, ovaj voz će obići preko sto evropskih gradova.

Tokom putovanja, “Connecting Europe Express” prolazi kroz Španiju, južnu Francusku, Italiju, a zatim nastavlja put kroz Austriju, Slovačku, Mađarsku i Hrvatsku.

Iz Hrvatske je stigao u Srbiju, a zatim nastavlja putovanje kroz Severnu Makedoniju i Grčku.

Dalje će preko Karpata nastaviti ka severoistoku Evrope, baltičkim zemljama i Skandinaviji, a zatim ponovo ka jugu preko Nemačke, Češke Republike, Slovenije i zemalja Beneluksa, da bi putovanje završio u Parizu.

Tokom 36-dnevnog putovanja evropskim prugama održavaju se brojne manifestacije duž trase ovog voza, kako bi se ukazalo na sve prednosti železničkog transporta, sa ciljem promocije železničkog saobraćaja kao jedinog održivog vida transporta i predstavljanja železničkih usluga većem broju građana i najširoj javnosti.

Na taj način prikazuju se snaga i potencijal železnice za povezivanje evropskih zemalja, zatim komparativne prednosti ovog saobraćajnog sistema, posebno kada je reč o ekologiji i zaštiti životne sredine, kao i značaj izgradnje i razvoja železničke infrastrukture.

Pročitajte još:

Momirović: Plan da se legalizacija bespravnih objekata završi do 2023.

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam

Izvor: Tanjug