Hoćete da budete stjuardesa? Evo kako se kreću plate kod nas i u svetu!

Kabinsko osoblje je prvo što putnik vidi pri ulasku u avion, a njihova profesija već decenijama simbolizuje putovanja, slobodu i određenu dozu glamura. 

Ipak, iza urednih uniformi i profesionalnog osmeha krije se posao koji zahteva fizičku spremnost, emocionalnu stabilnost i potpunu prilagođenost radu u nepredvidivim okolnostima.

Koliko se taj posao isplati — i gde se najbolje plaća?

Zarade u Srbiji i regionu

Na domaćem tržištu, kabinsko osoblje u proseku zarađuje od 800 do 1.200 evra mesečno, u zavisnosti od kompanije, iskustva i broja radnih sati.

Prema dostupnim podacima, Er Srbija isplaćuje oko 95.000 dinara osnovne plate, a uz dodatke i dnevnice zarada može dostići 150.000 dinara.

Viz Er (Wizz Air) nudi 900–1.200 evra, uz varijabilni deo — bonuse od prodaje na letu, dnevnice i dodatke za noćne rute.

Profimedia

U regionu, situacija je slična: Hrvatska i Mađarska kreću se oko 1.000 –1.400 evra, dok je u Bugarskoj nešto niže.

Prednost je što domaće kompanije pokrivaju obuke koje u inostranstvu koštaju i nekoliko hiljada evra.

Evropa: veće plate, ali i veći troškovi života

Zapadnoevropske kompanije nude značajno veće zarade, ali i stroža pravila rada.

Ryanair: početno oko 23.850 evra godišnje, uz bonuse od prodaje i jasno definisan sistem smena (5 dana rada, pa 3 slobodna).

easyJet: 1.700–2.500 evra mesečno, a sa dodatnim provizijama ukupna primanja prelaze 2.800 evra.

Tradicionalni prevoznici (Lufthansa, KLM, British Airways) isplaćuju 2.500–3.500 evra, uz dodatke za interkontinentalne letove.

Profimedia

Ipak, život u Londonu, Amsterdamu ili Frankfurtu troši veliki deo budžeta, pa mnogi članovi posade žive van centra gradova ili dele smeštaj. Prednosti su stabilni ugovori, snažna sindikalna zaštita i striktno poštovanje odmora — posade ne smeju leteti više od 900 sati godišnje, uz najmanje sedam slobodnih dana mesečno.

Zalivske zemlje: najveće plate i najmanji troškovi

Kompanije iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, Katara i Bahreina godinama važe za „svetu zemlju“ kabinskog osoblja.

Razlog je jednostavan: visoke plate + nula troškova života.

Emirates: 2.500–3.500 USD, uz besplatan stan u Dubaiju, prevoz, osiguranje i popuste za letove.

Qatar Airways: slična primanja, ali uz izrazito stroga interna pravila.

Etihad Airways: oko 2.800 USD,

Gulf Air: oko 2.380 USD, takođe uz obezbeđen smeštaj.

Plate su neoslobođene poreza, a troškovi smeštaja, prevoza i komunalija u celosti su pokriveni. Rad je intenzivan, rute uglavnom interkontinentalne, a pravila striktna — zato mnogi ovu fazu karijere koriste da maksimalno uštede.

Život iznad oblaka

Za mnoge mlade u Srbiji, ovaj posao predstavlja ulazak u avijaciju i mogućnost da razviju karijeru ili napreduju do instruktorskih pozicija. Za druge, to je način da spoje posao i putovanja, upoznaju svet i testiraju svoje granice.

A kako stjuardese i stjuardi često kažu — nije lako živeti u oblacima, ali pogled vredi svaku kap znoja.

Bonus video:

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam

Izvor: Aero