Novi tramvaji, garaže i autobuske stanice menjaju lice Beograda

15.08.2025 | 17:40

Autor: 24sedam

Gradonačelnik Aleksandar Šapić otkriva planove za Beograd – nove garaže, 25 tramvaja, 170 autobusa, modernizaciju voznog parka i završetak novih autobuskih stanica

Copyright Beoinfo

Nedostatak garaža u centru grada, obnova voznog parka i završetak novih autobuskih stanica – tri su teme na koje je gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić danas stavio poseban akcenat. Nakon brojnih pitanja građana o parkiranju i javnom prevozu, poručio je da su u toku veliki infrastrukturni zahvati koji će, kako kaže, „preoblikovati prestonicu“.

Garaže – najveći problem u centru grada

Govoreći o novim parking mestima i garažama, Šapić je naveo da je završena garaža Pinki u Zemunu, a da će u januaru biti puštena u rad garaža u Vlajkovićevoj ulici sa oko 250 mesta. „Ostaje još da se radi park, gde će biti otkrivena arheologija, moći ćete sve da posmatrate kroz staklo“, rekao je on.

Takođe, kod Hrama Svetog Save u Skerlićevoj ulici gradi se još jedna garaža sa oko 200 mesta. „Omogućićemo da se otvaraju nove garaže i parking mesta, gde je to moguće“, rekao je Šapić, ali je naglasio da je ideja da se poveća protok vozila, a ne njihovo zadržavanje u centru.

„Zato smo uveli besplatan prevoz, da se odlučite za gradski prevoz. I za njega moramo da omogućimo prolaz kroz centar“, poručio je gradonačelnik.

Prema njegovim rečima, 90 odsto zgrada starijih od 20 godina u centru nema garaže, što predstavlja najveći problem kada je reč o parkiranju.

Beoinfo
 

 

Obnova voznog parka i novi tramvaji

Šapić je podsetio da su u prethodnom periodu nabavljena stotine novih vozila, i od strane Grada i od privatnih prevoznika, koji su ugovorima obavezani da kupuju nova vozila.

Najavio je nastavak ovog trenda, uz plan da do aprila na ulice Beograda stigne 25 novih tramvaja, kao i 170 kratkih autobusa.
„Dok sam na čelu Beograda, neću odustati od ideje da se obnovi čitav vozni park i da Beograđani nemaju vozilo starije od dve, tri godine, što je iznad standarda čak i EU, gde je prosečna starost vozila sedam godina“, rekao je on.

Plan je, dodaje, da u roku od godinu i po dana u prestonici ne bude vozila starijih od dve godine.

Nova glavna autobuska stanica

Govoreći o radovima na novoj Beogradskoj autobuskoj stanici, Šapić je istakao da je sama stanica završena i funkcionalna, ali da stanična zgrada još nije gotova.
„Čak ima i zatvoreni prostor, samo što je privremen. Nova stanična zgrada i 90 odsto nje uopšte neće biti autobuska stanica – biće poslovni prostor grada Beograda. Prizemlje će biti deo stanice. Nabavka je raspisana, čekamo izvođača“, rekao je on.

Stanica Jug – za putnike sa juga

Osvrnuo se i na izgradnju autobuske stanice Jug, koja će rasteretiti Autokomandu.
„To će biti stanica za one koji dolaze iz pravca juga ili putuju na jug. Biće uspostavljena kružna autobuska linija od Slavije do Autokomande, pa nećete morati da pešačite. Radovi traju i očekujem otvaranje za koji mesec“, izjavio je Šapić.

Stanica će imati parking, prodaju karata i prateće sadržaje, kako bi putnici iz ovog dela grada mogli da krenu ka Nišu, Leskovcu i drugim gradovima bez prelaska reke.

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam

Izvor: Tanjug