Koliko košta zamena baterije za električni automobil?

Električni automobili su sve popularniji.

I mnogi se odlučuju za njih, pre nego za one klasične.

Međutim, njima je potrebno menjati baterije.

A njihove cene su prilično vrtoglave.

Garancije i garancijski rokovi su jedno i uglavnom su do osam godina, ili 250.000 km (ako kapacitet baterije padne ispod 70 posto, postoji mogućnost besplatne zamene), ali šta posle toga, kada su vozači prepušteni sami sebi?

Holanski "Autoweek" je pitao servise koliko košta zamena baterije, dok, recimo, iz "Tesle", nikakav odgovor nije stigao.

Profimedia

"Audi", "Fiat", "Opel" i "Tesla" ne objavljuju cene, a čak ni "Volkswagen" ne može ili ne želi da kaže tačne cene baterija nakon ponovljenih zahteva.

Nova baterija iz porodice ID (ID.3 i ID.4) bi trebalo da košta između 10 i 15.000 evra. Za starije modele, bazirane na MQB platformi, e-Golf i e-Up cena je između 10 i 20.000 evra. Portparol VW-a kaže da su fluktuirajuće cene posledica složenosti i broja artikala.

Profimedia

"Mercedes" je jedan od retkih velikih proizvođača koji je transparentan. Baterija za EQA košta 15.209 evra, baterije za EQS koštaju 19.603 evra, a novi paket za EQV košta 27.230 evra. Zamenska baterija za Smart EQ fortwo i Smart EQ forfour bi trebalo da košta 6538 evra. "Honda" zamensku bateriju u Hondi e naplaćuje 7.283 evra. Zamenska baterija za Dacia Spring košta 6770 evra. Cene za Renault Zoe, Kangoo ZE i Twingo Electric su oko 9000 evra po komadu. Za laki automobil Twizy baterija košta oko 4000 evra. Za zamenu baterije Leafa (40 kWh) "Nissan" naplaćuje 10.306 evra, a veliku (62 kWh) 15.516 evra.

Profimedia

Dakle, u zavisnosti od veličine baterije, zamena je prilično skup posao što bi mogla da vam bude značajna informacija, ukoliko planirate da kupite polovan električni automobil.

BONUS VIDEO:

Pratite sve vesti iz Srbije i sveta na našem Telegram kanalu.

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi