Zašto stoje radovi na izgradnji nove autobuske stanice na Novom Beogradu?
Ne prihvata se bilo kakav podatak da Grad i Republika imaju učešće u krivici za kašnjenje, istakao je glavni gradski urbanista Marko Stojčić
Glavni gradski urbanista Marko Stojčić objasnio je danas šta je mogući problem zbog koga su stali radovi na izgradnji nove autobuske stanice na Novom Beogradu.
-Oni rade usporeno te perone, pominje se kraj ove godine kao poslednji rok, apsolutni rok je januar, investiticija je dosta velika i specifična, investitor možda nije dobro procenio situaciju. Ne prihvata se bilo kakav podatak da Grad i Republika imaju učešće u krivici za kašnjenje – rekao je Stojčić i dodao da su oni tu da pomognu investitoru, jer je u interesu da se što pre završi.
Pročitajte još:
– Grad je uzeo kompaniju BAS za partnera tj. obezbedio zemljište za investiciju koja treba da sprovede BAS. Grad nije odgovoran za ovu situaciju, jer je neophodno da investitor izvrši svoje obaveze – istakao je Stojčić gostujući na RTS-u.
Kako bi trebalo da izgleda?
Foto: 24sedam/Katarina Mihajlović
Podsetimo, pema Nacrtu, nova autobuska stanica prostiraće se na površini od 9,2 hektara, a deo kompleksa železnicke stanice trebalo bi da zauzme površinu od 3,5 hektara.
Imaće 44 polazna perona, 12 dolaznih i 9 dolazno/polaznih za turističke linije, odnosno ukupno 65 perona u okviru građevinskog kompleksa autobuske stanice. Stanični trg planiran je ka Ulici Antifašističke borbe.
Za izgradnju novog staničnog kompleksa Beogradska autobuska stanica (BAS) dobila je kredit od Komercijalne banke od 12 miliona evra, dok će ostatak od 8 miliona evra obezbediti iz sopstvenih sredstava.
Pratite sve vesti iz Srbije i sveta na našem Telegram kanalu.
Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi
Komentari